白宫:很快将会对土耳其实施制裁

白宫:很快将会对土耳其实施制裁
据央视新闻音讯,当地时间10月14日下午,美国白宫发布官方声明,总统特朗普表明将会很快签署行政令,对现任及上一任土耳其政府官员和其他触及土耳其在叙利亚东北部军事举动的人施行制裁。此外 ,美国将对土耳其的钢材关税提升至50%,回到5月减税之前的水平,并当即中止与土耳其方面的关于1000亿美元交易协议的商洽。特朗普在声明中表明,美国及其合作伙伴现已“从极点安排手中夺回了百分之百的土地。”他表明此前“清楚地向土耳其总统埃尔多安”表明,土耳其的举动正引发一场人道危机,或许满意了战役罪的条件。“不幸的是,土耳其看起来没有在侵犯中下降人道危机。”美国媒体当天早些时候报导称,针对土耳其的制裁最早或许于当天收效,据称美国国务院及财政部在上周末一直在拟定制裁名单。修改倪艳楠 来历:央视新闻客户端原标题:白宫:很快将会对土耳其施行制裁

司机霸气追回被盗手机 乘客车上硬要给200元

司机霸气追回被盗手机 乘客车上硬要给200元
提示信息近来,海口市一辆公交车司机在一个路口等红灯时,车上一名乘客走到驾驶室周围,拿出200元固执要塞给司机,终究被司机婉拒。而乘客之所以这么做,是因为就在20分钟前发作的一件暖心思。 当天司机开车抵达海口轿车东站公交站时,他留心到站内有两名男人形迹可疑,很像是小偷,所以他提示车上的乘客要留心,一起按喇叭制作动静引起预备上车的乘客留心。而就当公交车停下后,一名男乘客正要上车时,其间一名小偷从其死后将他裤袋中的手机偷走,看到这一暗地,马上动身追下车去,喝令小偷停下并要回了对方刚偷到的手机。 司机将手机还给了刚上车的那名乘客,之后持续开车上路,而那名乘客为了表示感谢,便作出了前面提到的给钱的这一幕。(资料来源于拍客)老司机上车乘客星弟乘客英文版下车乘客怎样读乘客读音

从三季指标看经济韧性:结构持续优化 四季度平稳有保证

从三季指标看经济韧性:结构持续优化 四季度平稳有保证
10月18日,国家计算局发布前三季度我国经济运转成绩单。数据闪现,开始核算,前三季度国内出产总值(GDP)达69.78万亿元,同比增加6.2%。分季度看,一季度增加6.4%,二季度增加6.2%,三季度增加6%,本年1-3季度经济增速呈逐步放缓趋势。国家计算局国民经济归纳计算司司长、新闻发言人毛盛勇在今天国新办的新闻发布会上表明,从下阶段来看,虽然外部存在不确定性,可是国内确定性的支撑要素仍较多。比方服务业的支撑才能在不断增强;消费潜力不断开释;转型晋级的态势继续开展;减税降费等方针作用继续闪现等,均为经济后续平稳开展注入了继续动力。经济增速逐步放缓 但在全球首要经济体中仍独占鳌头开始核算,前三季度国内出产总值达69.78万亿元,同比增加6.2%。分季度看,一季度增加6.4%,二季度增加6.2%,三季度增加6%,经济增速出现逐步放缓趋势。毛盛勇在发布会上表明,从增速自身来看,虽然有所放缓,可是这个速度在全球首要经济体里是独占鳌头的。前三季度经济增加速度是6.2%,比上半年小幅放缓0.1个百分点。开始估计,在全球经济总量一万亿美元以上的经济体中,这个速度是最快的。现在这个速度和自己曩昔比是中高速,可是放在全球看,实际上仍是一个高增加。毛盛勇进一步表明,从多个视点来看,虽然经济面对下行压力,但首要的微观经济目标依然坚持在合理区间。从工作看,9月全国乡镇查询失业率为5.2%,和上个月相等;从价格看,居民消费价格9月当月虽然涨幅有所扩展,到达3%,但扣除食物和动力之后的中心CPI涨幅是1.5%,仍是有小幅回落的;从收入看,前三季度全国居民人均可支配收入实际增加6.1%,和经济增加速度根本同步,还要快于人均GDP增加速度。消费潜力不断开释等要素支撑 四季度经济保相等稳有确保进入2019年四季度,我国经济增速是否能保相等稳开展,又有何支撑要素?毛盛勇坦言,世界经济大概率还会连续放缓的趋势。但从内部来看,有利支撑要素比较多,详细到四季度,从最近一些目标能够看到新的改变和痕迹。比方,9月制造业PMI有所加速,体现在新订单指数、出产指数在加速;基础设施出资最近两个月都在上升;9月工业出产者出厂价格PPI同比虽然在下降,可是9月和8月环比都在上涨;对出产出售影响比较大的轿车出产和出售,近两月降幅出现收窄态势,这些都是比较好的信号。“再加上上一年四季度基数相对较低,我觉得本年四季度经济保相等稳趋势是有确保的。”毛盛勇表明。详细而言,服务业的支撑才能在不断增强;消费潜力不断开释;转型晋级的态势继续开展;减税降费等方针作用继续闪现等,均为经济后续平稳开展注入了动力。例如前三季度,服务业增加值增加速度为7%,此外,服务消费坚持较快增加,将拉动服务业有比较好的增加势头。经济结构优化 高技术制造业出资增速同比增12.6%在经济总量继续增加的一起,我国经济开展的结构也在继续优化。本年前三季度,我国榜首产业增加值达4.3万亿元,增加2.9%;第二产业增加值27.79万亿元,增加5.6%;第三产业增加值37.69万亿元,增加7%。从出资端来看,榜首产业出资下降2.1%;第二产业出资增加2%,其间制造业出资增加2.5%;第三产业出资增加7.2%,其间基础设施出资增加4.5%。特别值得重视的是,高技术制造业出资同比增加12.6%,增速比悉数出资快7.2个百分点;高技术服务业出资增加13.8%,增速更是比悉数出资快8.4个百分点。国务院参事室特约研究员、前银河证券首席经济学家左小蕾在承受新京报记者采访时表明,在经济增加进程中心,咱们的经济结构在调整、增加方法在优化,最重要的是市场需求在不断增加,服务业将成为更重要的支柱产业。特别是互联网渠道的新业态,很大程度上都是在供给服务。本年服务业明显出现了一个比较杰出的态势,在我国本年的稳增加进程,起到了非常大的奉献。可是,制造业也非常重要,我国是制造业大国,具有全世界最完善的工业体系,制造业永久都会是咱们的支柱产业,现在需求的是制造业的晋级、优化。“从经济数据看,高技术制造业增加值同比增加8.7%,增速快于规划以上工业3.1个百分点;占悉数规划以上工业比重为14.1%,比上半年进步0.3个百分点。太阳能电池和新动力轿车产量同比别离增加25.1%和21.4%。实际上高技术制造业的开展,新动力轿车的开展都是方针鼓舞的。能够看出,在高质量转型中,方针的歪斜是非常重要的。”左小蕾表明。消费仍为经济增加榜首拉动力 9月份社零总额增速回暖本年前三季度,消费仍是经济增加的榜首拉动力,终究消费开销的奉献率达60.5%。数据闪现,2019年前三季度,社会消费品零售总额(以下简称:社零总额)达29.67万亿元,同比名义增加8.2%。其间,除轿车以外的消费品零售额达26.81万亿元,增加9.1%。9月份,社零总额达3.45万亿元,同比增加7.8%。其间,除轿车以外的消费品零售额达3.11万亿元,增加9%。新京报记者注意到,9月单月,社零总额同比增速有回暖之势,此前的7月份、8月份,社零总额同比增速别离为7.6%、7.5%,9月份则增至7.8%。新时代证券首席经济学家潘向东对新京报记者解读称,9月社零总额同比增速上升的首要原因是轿车消费连累削弱,国六规范在7月1日正式施行,透支效应对7~8月轿车零售影响较大,但到了9月份,轿车零售影响就削弱了。数据闪现,9月份轿车零售额同比下降2.2%,降幅较8月份的8.1%大幅收窄。值得重视的是,本年前三季度,全国网上零售额仍坚持两位数的快速增加,同比增16.8%,达7.32万亿元。其间,什物产品网上零售额达5.78万亿元,增加20.5%,占社会消费品零售总额的比重为19.5%。在什物产品网上零售额中,吃、穿和用类产品别离增加28.9%、18.6%及20.3%。

儿童安全座椅,安,全,吗?

儿童安全座椅,安,全,吗?
儿童安全座椅牵动了万千宝妈们的神经。近来有媒体报道,上海市发布了对电商渠道儿童安全座椅质检抽检,58批次中有14批次不合格,不合格检出率约为24%。在被抽样的这几家网络渠道中,其间一家电商渠道不合格率居然到达41.4%。安全座椅不安全?一石激起千层浪,尤其是家里有孩子的家长们,声讨?质疑?电商渠道的儿童安全座椅成为他们口诛笔伐的目标。事实上,这次比较受注重的安全座椅,在我国的遍及率并不高,就像这次的质量问题,也仅仅引起了家里有孩子团体的注重,更多人仍是挑选当路人,缄默沉静、围观、路过。每年超1.85万儿童死于交通事端儿童安全座椅运用敲响警钟2018年,我国轿车保有量2.4亿,但有私家车且有适龄儿童的儿童安全座椅具有率仅为7.32%,且具有安全座椅的家庭常常运用率不到50%。世界卫生组织2018年陈述指出,近几年路途交通逝世人数持续攀升,均匀每年逝世125万人。陈述中也着重,路途交通损伤现在成为全球5至14岁儿童榜首大杀手。我国每年有超越1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事端,这个数字是欧洲国家的2.5倍,美国的2.6倍。其间多半儿童是死于行进的车内。原因是许多家长在行车过程中都没有正确运用儿童安全座椅。安全认识单薄,对儿童搭车危险性和儿童安全座椅维护效果认知缺乏,是形成儿童安全座椅运用率低的主要原因。世界卫生组织指出,发作事端时,轿车内未设备儿童安全座椅的婴童逝世率是设备了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。一旦发作轿车磕碰事端,运用了儿童安全座椅可将婴儿的逝世率下降71%,将幼儿逝世削减54%-80%。在许多欧美等发达国家,法令强制规则在轿车内设备儿童安全座椅,儿童安全座椅的遍及率高达90%以上。我国现已成为世界轿车产销榜首大国,在儿童安全座椅的运用上至今没有出台任何强制性法令法规,家长们在儿童安全座椅认识方面团体滞后,儿童安全座椅在我国的遍及率还缺乏5%。家长们为何不必安全座椅?在大都家庭里,儿童搭车出行的最主要方法是由家长抱着孩子坐后排,占比到达了55.23%,其次是运用儿童安全座椅坐后排,占比32.62%,除此之外还存在必定份额其他过错的乘坐方法。许多家长乃至觉得,只需有人抱着孩子,然后就开车慢一点就会比较安全。但事实上,有研讨组织标明,假如以40公里/小时的速度驾车行进,急刹车磕碰会使10千克(约1岁左右)的孩子发作300千克向前冲击的力气。什么概念,相当于你一会儿要抱起6袋5千克的水泥袋,很明显,这个力气在许多成年人接受规模之外。如此,轻则形成儿童骨折,重则会形成儿童丧身。而在这个过程中,年纪小的儿童由于身体发育等原因,受交通意外伤亡概率要高出大龄儿童约2-3倍。大大都家长误以为孩子还小抱在怀里更安全,殊不知,当车辆发作磕碰时瞬间发作的巨大冲击力家长底子反响不过来,悲惨剧就会发作。儿童安全座椅能够帮孩子躲避许多危险,那为什么家长们不愿意运用呢?在没有购买儿童安全座椅的人群中,44.75%的人以为孩子大了,不再需求安全座椅。关于多大的孩子应该运用安全座椅,由于我国没有一致的法令规则,所以家长在这一块略有苍茫也是能够了解的。在我国现在有相关法令的规则的地区里,深圳、山东、上海都是以4岁为边界,要求4周岁以下儿童有必要运用儿童安全座椅!其他发达国家关于儿童安全座椅运用年纪的约束也都不相同。在英国,法规上清晰标明12岁之前的孩子搭车都有必要运用儿童安全座椅。《2018年全球路途安全现状陈述》主张,10岁及以下或身高缺乏1.35米的儿童运用儿童安全座椅。依照我国儿童的身高规范,也便是差不多10岁以下的孩子都应该运用。除了觉得孩子大了,不该该再运用之外,孩子不喜欢、车内空间缺乏、设备拆开不方便也是许多家长疏忽儿童安全座椅的主要原因。这些原因都是家长能够经过本身去引导去改动的,不能由于本身认知的限制就对孩子进行劫持,掠夺他们在交通事端中的生计时机。儿童安全座椅国家需求立法家长更需求进步认知2008年儿童乘员逝世占儿童交通损伤逝世的份额为33.8%,2017年这个份额现已上升到44.7%,关于儿童路途交通安全的法令维护应该愈加注重。2007年以来,尽管有多个城市连续经过修订地方法规完成儿童交通安全立法,但只要深圳、上海和海南对儿童上路未设备安全座椅车辆驾驶人施行赏罚,其他城市并没有强制规则运用。上海市是现在赏罚办法最为严峻的,规则机动车上路4岁以下儿童搭车没有装备儿童安全座椅或未正确运用安全座椅的行为将被认定为交通违法行为。罚款50元以上200元以下,并且吊扣驾驶员驾驶证一个月以上三个月以下。从现在看,全国没有发布过一致的关于儿童安全座椅的交通法规,其间很大一部分原因是由于家长不认可,也不了解。有组织在对上海、深圳两地进行儿童安全座椅调查研讨时发现,约四分之三的家长支撑儿童安全座椅国家立法,但仅有40%左右的家长知晓当地儿童安全座椅相关法令。现在全国性立法缺失与轿车工业开展较晚、私家车遍及落后有必定联系。跟着私家车很多涌入大众家,大众的日子质量进步,信任应该很快能够推动全国性立法。但比立法更重要是,家长们有必要从本身做起,进步认知,注重儿童安全座椅的运用。在带儿童出行时,必定要正确运用安全座椅。设备儿童座椅最合适的方位是后座中心,由于研讨发现这是轿车上较为安全的方位。切忌将安全座椅设备在配有安全气囊的座位上。其次,设备时必定要固定结实,并且要系好肩带和安全带,幼童座椅的肩带要穿过胸前到大腿固定,而非卡在腰或肚子上。有些家长,尽管现已为孩子们预备了儿童安全座椅,但一朝一夕警觉心下降,小孩子尽管坐在安全座椅中但却没有系上安全带,使得安全座椅的防护功用尽失。在选购上也要警觉,尽可能的挑选有世界认证标志,并且有座椅的认证等级的产品。数据新闻修改:陈华罗新媒体规划:许骁校正:吴兴发

全球近八成运营商将部署SA模式5G网络

全球近八成运营商将部署SA模式5G网络
(记者 李玉坤)10月18日,2019中关村论坛举办平行论坛“5G赋能未来工业”。记者从会上了解到,全球近8成的运营商都将进行SA组网。前不久5G网络SA和NSA方法之争沸反盈天,工信部和官媒纷繁驳斥谣言,表明“NSA和SA都是真5G”。在9月20日国务院新闻办新闻发布会上,工信部部长苗圩表态称下一年SA 5G网络的建造才会全面开端,而本年铺设的5G基站都是NSA方法的,这意味着NSA和SA两种5G网络将共存很长一段时刻。所谓的SA和NSA分别是Standalone(独立组网)和Non-Standalone(非独立组网)的简称。独立组网指的是新建一个网络,包含新基站、回程链路以及中心网,非独立组网指的是运用现有的4G基础设施,进行5G网络的布置。根据NSA架构的5G载波仅承载用户数据,其操控信令仍经过4G网络传输。5G的NSA和SA这两个技能的状况也成为本次论坛的中心重视点。全球移动通讯体系协会GSMA大中华区总经理庞策表明,我国三个运营商十分清晰,把SA作为方针网络架构。“咱们用两个月的时刻对全球首要运营商做了调研。18%的运营商以为一年内就会布置SA,比方韩国的运营商;还有的以为两年或许三年内会布置,一共加在一同差不多有77%的运营商表明将进行SA组网。海外运营商在这一两个月对SA的重视度越来越高,咱们在考虑如何为运营商供给敞开渠道,计划在下一年对全球发布5G指引准则,让在不同国家、区域享用相同的服务等级。”庞策介绍。作为5G范畴的重要企业,工业界十分关怀华为在技能和工业上的挑选,华为我国战略MKT部部长曹泽军在会上表明,“SA、NSA组网,选用哪种方法,需求结合运营商网络状况和未来的判别做一个决议计划。咱们知道在通讯范畴里网络会面向未来演进,讲到5G咱们都有一个期望。咱们坚决的信任,未来一定是SA的方法,咱们作为设备厂家和技能开展的预判,期望能够围绕着咱们客户,在本钱上、技能演进上做出咱们应有的奉献。”那么,建造5G之后4G还要不要,会怎么样开展?我国移动研究院院长张同须表明,5G建造之后,4G依然会在适当长一段时刻内持续前进、协同开展。“咱们提出叫打造5G、4G精品网络,能够完成更多地协同。我国移动在打造5G同时会和4G一同建造好。在软硬件方面,未来4G、5G都是一体化,都是兼容的。我国移动会以SA为方针计划,在工业方面进一步推进SA工业快速开展。从无线设备来看,各厂家根本都推出了5G的SA的交融产品,终端厂家也连续支撑SA双模芯片,到年末连续推出相应的手机产品。我国移动到年末之前建造的是NSA网络,因而中心网是共用4G的。关于5G中心网,年末根本会具有一些规范的功用,估计下一年会进一步商用。”张同须说。

西班牙东北部冲突持续 警方逮捕128人

西班牙东北部冲突持续 警方逮捕128人
据央视新闻音讯,近来,西班牙东北部区域继续发作反对并引发抵触,当地警方表明,自14日以来,反对抵触已导致约400人受伤,警方拘捕了128名暴力示威者。西班牙内政大臣18日表明,暴力示威者将面对最高6年的拘禁。18日,有反对者在坐落西班牙巴塞罗那的国家差人总部邻近示威,并向警方抛掷物品。差人则运用橡皮子弹、催泪瓦斯等遣散示威者。西班牙内政大臣费尔南多·格兰德-马拉斯卡当天表明,依据西班牙法令,追求加泰罗尼亚独立的暴力示威者将面对最高6年的拘禁。西班牙内政大臣 费尔南多·格兰德—马拉斯卡:我要向少量分子传递以下信息,咱们将尽全力对暴力别离主义者依法从事,一切违法的别离主义者都将遭到法令制裁。我要提示他们,进犯国家机关最高将获刑6年 。加泰罗尼亚自治区2017年10月不管西班牙宪法法院裁决,举办所谓的“独立”公投。西班牙政府当年10月下旬回收加区自治权,闭幕加区政府和议会,免除普伊格德蒙特等鼓动“独立”的加区官员职务。本月14日,西班牙最高法院判处加泰罗尼亚自治区前副主席奥里奥尔·洪克拉斯等9名加区“独立派”前高官入狱。之后,当地继续迸发反对活动和抵触,在巴塞罗那,不少公共设施受损。修改 刘佳妮 来历:央视新闻原标题:西班牙东北部抵触继续 警方拘捕128人

失去惠若琪 才知道大队长对江苏女排是多么重要

失去惠若琪 才知道大队长对江苏女排是多么重要
上一年惠若琪退役,对江苏女排来说是一次不小的冲击。江苏女排坐拥几大国手,一路下来赛季不断在改写上限,也是江苏女排最为光辉的时分。通过中国女排的新老交替后,惠若琪退役了,江苏女排也好像失掉了“魂灵”。这么长期下来,江苏女排是否现已从失掉惠若琪的沉痛中走出来了?惠若琪退役后,张常宁接手她的队长位,张常宁作为第二主攻是彻底有资历可以担任的,但问题并不是出在这儿。惠若琪退役了,部队的人员装备也会随之改动。主攻候补谁来做?接应谁来打?龚翔宇从接应被调到主攻,与张常宁伙伴。那么问题来了,龚翔宇她打接应打习惯了,忽然让她改动方向改变人物,她能承受得过来吗?方位合作很重要,这样的调整,就像是刚移植的器官与身体之间的排异反响,她们吃不消。一个部队没有好的合作,是丧命的。而这段时刻江苏女排内部的阵型也在不断磨合。江苏女排整体实力在全国来说是排在前列的,要想在排超包围其实并不是一件难事。本年的排超联赛,笔者对江苏女排很有决心。较上一年比较,江苏女排的整体实力有了很大的提高,有后起之秀倪特殊也有面貌一新的吴晗。龚翔宇也逐步习惯了从接应到主攻的改变,不出预料她们克服了器官排异的困难。要论排超联赛的竞赛,江苏女排的对手仍旧是北京、上海、天津这三个队,江苏女排与这三个队之间的实力相差仍是比较大的。特别是这个赛季天津队加了朱婷这个国际主攻,给天津队带来了很大的胜算,这无疑问也是对江苏女排的一个不小的应战。江苏女排的未来终究怎么,咱们还不得而知,但她们不会甘为蜕化。

央行余文健:不负责任的数据化给金融消费者造成损失

央行余文健:不负责任的数据化给金融消费者造成损失
10月12日,在“2019我国普惠金融世界论坛”上,央行金融消费权益维护局局长余文健以为,数字技能的广泛运用是普惠金融发作颠覆性改变的一个很重要的原因,不过数字技能是把双刃剑,不担任任的数字化会扩大或分散危险,给金融顾客形成丢失。 从数字距离的视点看,“许多本来被金融排挤的顾客,经过数字普惠金融被拉到金融的容纳里,但或许又由于不担任的数字技能运用,再次被金融所排挤”。余文健说。 据余文健介绍,央行金融消费权益维护局2018年和世界银行发布了《我国普惠金融开展陈述》。在这份陈述里就“普惠金融”的概念提出四个中心要素,即可得性、多样性、商业可持续性、职责和安全。其中就职责和安全,余文健以为,数字普惠金融时代需求金融组织、监管者、顾客三个主体承当更多的职责,以防止金融再排挤现象。 “而担任任金融在个人层面,有利于到达杰出的个人财政状况;组织层面可以促进可持续开展;在国家层面也可以推动完成普惠金融职业的健康开展,真实建成容纳的金融体系”,余文健一起表明,要构建担任任金融三支柱,即要加强金融教育、金融组织的自律办理以及金融顾客维护监管。 担任任金融“三支柱”,余文健详细解释为,“金融教育要求顾客自己要有知道、判别和决议计划的才能。金融组织的自律需求各家组织设立消保部分,在董事会层面、运营层面、内容层面也要有相应的点,并有专门处理客户投诉的部分。在金融顾客维护监管方面,不管是央行、银保监会,仍是证监会,投诉热线外,还应定时发布这方面的事例警示。”修改 徐超 校正 刘军

今年第二、三季度长春出租车有效投诉总量7805件 下降25.49%

今年第二、三季度长春出租车有效投诉总量7805件 下降25.49%
2019年二、三季度,长春租借车有用投诉总量7805件,月均投诉1300.83件。同比2018年二、三季度月均1745.83件,下降25.49%;环比2019年1季度月均1138件,上升14.31%。  二、三季度企业有用投诉量平均占比为47.29%,其间最高占比长春市嘉坤租借轿车有限公司,占比75.71%。投诉占比最低的企业长春市北辰轿车租借有限公司,占比26.87%。  超越有用投诉量平均占比的企业26家,占总企业数的49.06%。投诉量占比(有用投诉次数/车辆数)最高的前5家企业名单如下:  1.长春市嘉坤租借轿车有限公司 53件,占比75.71%  2.长春嘉禹租借轿车有限公司 243件,占比72.75%  3.长春市鑫盛轿车租借有限公司 72件,占比70.59%  4.长春市租借轿车有限责任公司 74件,占比68.52%  5.长春市联运集团有限责任公司 32件,占比62.75%  投诉量占比最低的5家企业名单:  1.长春市北辰轿车租借有限公司 18件,占比26.87%  2.长春市天宇租借轿车服务有限责任公司 52件,占比28.11%  3.吉林省红太阳轿车租借有限公司 17件,占比28.33%  4.长春市鑫银信租借轿车有限公司 26件,占比28.89%  5.长春市物贸租借轿车有限公司 15件,占比29.41%  机场租借车投诉状况  (一)二、三季度触及机场的租借车投诉算计187件,月均31.17件。有用投诉量占有用投诉总量的2.4%,环比一季度月均33.67件,下降7.43%。  (二)机场投诉件占比最高的五家企业  1.长春市群众杰租借借轿车集团有限公司 两季度累计31件,占机场件总量16.58%  2.长春市金城轿车交易有限公司 26件,占机场件总量13.9%  3.长春市金达峰的士办理有限责任公司 16件,占机场件总量8.56%  4.长春市嘉禹租借轿车有限公司 12件,占机场件总量6.42%  5.长春市金柏茂轿车交易有限公司 10件,占机场件总量5.35%  上述5家公司机场投诉件共95件,占二、三季度机场投诉总量的50.80%。  (三)机场区域投诉要点(3件以上投诉)车辆计算  1.吉AZ2707 长春金达峰的士办理有限责任公司 3件  2.吉AY4436 长春市强生租借轿车有限公司 3件  火车站区域租借车投诉状况  (一)二、三季度火车站区域租借车投诉总量为1000件,月均166.67件,占二、三季度有用投诉总量的12.81%,环比一季度火车站月均有用投诉件146.33件,上升13.9%。  (二)火车站区域投诉占比最高的5家企业:  1.长春市金城轿车交易有限公司 两季度累计118件,占火车站件的11.8%  2.长春群众杰租借借轿车集团有限公司 118件,占火车站件的11.8%  3.长春市金达峰的士办理有限责任公司 71件,占火车站件的7.1%  4.长春市迎宾轿车租借服务有限公司 69件,占火车站件的6.9%  5.长春金柏茂轿车交易有限公司 58件,占火车站件的5.8%  上述5家租借车企业火车站投诉量算计434件,占二、三季度火车站区域投诉总量的43.4%。  (三)火车站区域投诉要点(3件以上投诉)车辆计算状况  1.吉AY3893 个别张达同 4件  2.吉AY0774 长春金城轿车交易有限公司 4件  3.吉AZ7765 长春金达峰的士办理有限责任公司 3件  4.吉AY4283 吉林省华能实业开发有限公司 3件  5.吉AY7437 长春群众杰租借借轿车集团有限公司 3件  6.吉AY2575 长春市天发租借轿车有限公司 3件  7.吉AY3297 长春治合租借轿车服务有限公司 3件  租借车投诉要点车辆计算状况  (一)吉AY5672 长春金达峰的士办理有限责任公司 9件  (二)吉AY3177 长春市华瑞租借轿车有限公司 7件  (三)吉AZ3607 长春市嘉禹租借轿车有限公司 7件  (四)吉AZ4388 长春市金柏茂轿车交易有限公司 6件  (五)吉AY1599 长春市迎宾轿车租借服务有限公司 6件  违规类型排名前五名计算状况  (一)拒载 2534件 占总量32.47%  (二)绕路 2524件 占总量32.34%  (三)中止服务 1427件 占总量18.28%  (四)索要高价 532件 占总量6.82%  (五)表快 225件 占总量2.88%  拒载和绕路两项的投诉量占到有用投诉总量的64.80%。  公交车投诉整体状况  2019年二、三季度公交车有用投诉总量1674件,月均投诉279件,环比2019年1季度月均332件,下降19%。经开始核实,涉嫌违法运营或风险驾驭的,移送归纳执法支队处理7件,转交警部门处理11件,汽电处本级施行批判教育的2件。  企业投诉量整体状况  (一)投诉量占比最高的5家企业名单(归纳考虑企业营运车辆数)  二季度投诉占比最高的三家企业:  长春市创纪客运有限责任公司45件,占比34%;  长春市圆通客运有限公70件,占比9%;  吉林省信泽实业有限责任公司5件,8%。  三季度投诉占比最高的三家企业:  长春市实天客运有限公司8件,占比57%;  长春市创纪客运有限责任公司24件,占比55%;  吉林省利市交易有限责任公司65件,占比32%。  (二)投诉量占比最低的企业名单:  二季度投诉占比最低的四家企业:  长春市江洋客运服务有限公司 0投诉;  长春市宇航客运有限公司 3件,占比1%  长春市华辉实业有限公司 11件,占比2%  长春市租借轿车有限责任公司 2件,占比2%。  三季度投诉占比最低的四家企业:  长春市江洋客运服务有限公司 0投诉;  长春市富力运送服务处 0投诉;  长春市华辉实业有限公司 5件,占比2%;  吉林省坤隆经贸有限公司 1件,占比3%。  违规类型排名前三名计算状况  (一)车隔长211件,占总量12%。  (一)服务态度欠好100件,占总量6%。  (三)不标准泊车76件,占总量5%。  我国吉林网 吉刻APP记者 王涛

河北艺术职业学院惠民演出走进邢台宁晋

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河北新闻网10月17日讯(牛二亮)今天下午,伴随着动听悠扬的古筝、二胡独奏声,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村,为当地的乡民送来文明盛宴。10月17日,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村。图为扮演活动现场10月17日,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村。图为扮演活动现场本次活动中,河北艺术职业学院携手石家庄市京剧票友协会,为乡民们带来精心编列的10余个节目,既有民乐独奏、独唱,又有舞蹈、戏剧等多种艺术形式。艺人们忘却了气候的冰冷,厚意投入地扮演,大大增加了节目的精彩程度,赢得乡民们的阵阵掌声。10月17日,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村。图为扮演活动现场据河北艺术职业学院教务处扮演实习实训中心主任白文刚介绍,接下来,河北艺术职业学院演职人员将走进承德、保定等地,持续展开“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动,将美丽的歌声、精彩的舞蹈等节目送到更多的当地,实在做到文明惠民。10月17日,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村。图为扮演活动现场10月17日,由河北艺术职业学院承办的“礼赞新中国 歌颂新时代”——河北省“七进”扮演活动走进邢台市宁晋县北河庄镇北三村。图为扮演活动现场乡民们用手机记录下扮演精彩片段据了解,本年我省不断完善公共文明服务体系,持续加强文明产品供应,省文明和旅行厅活跃安排展开文艺扮演进企业、进乡村、进机关、进校园、进社区、进兵营、进网络等“七进”活动,把精彩的扮演送到大众身边。2019-10-18 09:08:39:0牛二亮河北艺术职业学院惠民扮演走进邢台宁晋2130580焦点图焦点图 来历:河北新闻网